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해외 라이프 스타일 칼럼 : 비행기 일등석 체험기
관련:비행기 시차증 극복하기
비행기 일등석은 어느 항공사나 일반 비지니스석과의 차이가 조종석 바로 뒤에 있고 그래도 가장 넓습니다. 잠도 누워잘수 있게 공간이 있고, 특히 대한 항공같은
비행기에선 서비스가 아주 좋습니다.
물론 일등석 타도 별 서비스 차이를 못느낀 항공사도 있지만 -개인적으론 동남아의 항공사 -긴시간 비행을 할경우엔 좋습니다. 그러나 비지니스석과 명확한 차이는 별로 없는거 같습니다.
음식이 좀더 좋고, 공간이 크다는 건데 사실, 일등석의
차이는 제공 음식의 차이정도라고
생각됩니다.
여기선 먹는 음식들을 소개합니다. 비행기 타면 잠만 자는사람에게 일등석은 어쩌면 낭비일지도 모르지만 음식은 애피타이저,식사,디저트가 제대로 격식을 갖춰 순서대로 제공되고 술도 여러 종류 마실 수 있고, 샴페인도 줍니다.
와인도 몇가지중 선택해서 마실 수 있고요.
와인의 종류는 비지니스석 보다 많은거 같고
위스키도 자꾸 권하니까요.
대한 항공뿐 아니라 많은 항공사들이 에피타이저로 캐비어를 제공합니다.
검은색 캐비어알을 스폰지같은 빵위에 올려 먹으면 됩니다.
1등석의 기분을 내주기 위해 최대한 노력하는것들이
별것 아닌것 같은 부분들에 눈에 띄는게
소금과 호추통입니다.
참고로 이코노미클래스의 소금과 후추는 도시락에 작은 봉지에 잇죠.
사실 그게 그거지만, 돈 아깝다고 항의할 고객을 위한 차별화 조취죠.
또 치즈등의 간식의 종류가 많습니다.
이런건 작으니까 종류가 다양하게 제공해 티를 내기 좋기때문에
어느 항공사나 많이들 구비해서 일등석엔 제공하는 전시 식품입니다.
식사는 다음과 같이 있고
비교를 위해 이코노미석의 식사..
그리고 일등석의 가장 큰 특징은 간식을 계속 제공해서
배불러 못먹는 느낌을 줍니다.
어차피 비행기라 별로 배도 안고프고 자질구래한 간식을 계속
제공해주니까 심리적으로 먹을거는 많네 라는 느낌을 확실히 줍니다.
결국 일등석의 이용경험은 비싼 비용에 따른 다른 객실과의 차별화를
이뤄야 했으며, 제한된 비행기에서의 차별화를 자질구래한 것을 통해
이룬다는 것입니다.
일등석을 꼭 타야 좋은것이 아니라는것이 일등석 이용경험의 결론 이었습니다.
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